Lastwagen-Fahrverbot auf der Dorf-/Geenstrasse angenommen
Vorab: wir haben die Abstimmung für das LKW-Verbot Dorfstrasse gewonnen!
An der Gemeindeversammlung vom 29. November 2010 wurde der Schlussbericht zum Gesamtverkehrskonzept mit 96 zu 50 Stimmen angenommen. Im Schlussbericht sind auch die 10 Kernmassnahmen zur Verkehrsoptimierung in Pfäffikon, u.a. das Lastwagen-Verbot Dorfstrasse, beinhaltet. Wir dürfen jubeln und uns selber feiern. Unser Begehren aus dem Jahr 2008 steht vor einer hoffentlich baldigen Umsetzung. Wir bedanken uns speziell bei all unseren Mitgliedern, die sich trotz klirrender Kälte aus der guten warmen Stube hievten und äusserst zahlreich in der abendlichen Gemeindeversammlung erschienen sind!
Vorschlag Massnahmen-Katalog Dorfstrasse
Seit der Gründung der IG eDoD im 2008 stehen die erheblichen Geschwindigkeits-Übertretungen in der Tempo-30-Zone der Dorfstrasse, nebst der Problematik mit dem Durchgangsverkehr, als Hauptthema. Wir schrieben schon des öftern darüber. Verhandlungen mit dem Gemeinderat zwecks Verkehrsberuhigung-Massnahmen blieben leider bis heute unbegründet erfolglos. Obwohl die Resultate der letzten Verkehrsmessung eindeutig zeigen, dass eine Nachrüstung vorgenommen werden müsste, damit die rechtlichen Grundlage einer Tempo-30-Zone eingehalten werden können. Anscheinend interessieren die Sicherheitsbedürfnisse der Ortsbevölkerung den Gemeinderat nicht all zu sehr. Uns schon. Wir bleiben dran.
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Gemeindeversammlung vom 20.09.10 fällt aus
Die auf den 20. September 2010 geplante Gemeindeversammlung findet nicht statt. Ursprünglich war vorgesehen, an diesem Termin die Verkehrsplan-Vorlage mit dem Gesamtverkehrskonzept, unter anderem dem Lastwagenverbot für die Dorfstrasse, zu behandeln. Wie der Gemeinderat verlauten liess sind noch weitere Abklärungen notwendig, die sich im Zuge des Behördenwechsels verzögern. Der Gemeinderat plant, das Geschäft am 29. November 2010 vorzulegen.
Die IG eDoD bedauert die Verschiebung dieses Termins.
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Neuer Gemeindepräsident von Pfäffikon ist Bruno Erni
Die Würfel sind gefallen: Bruno Erni gewinnt das Rennen um das Pfäffiker Gemeindepräsidium.
Die Entscheidung im zweiten Wahlgang um das Pfäffiker Gemeindepräsidium fiel knapp aus: Erni erhielt 1762 Stimmen, Amtsinhaber Hans Heinrich Raths (SVP) 1715 Stimmen.
Wahlresultate vom 25. April 2010
Die Entscheidung, wer in unserem Pfäffikon die Geschicke der Gemeinde in den kommenden vier Jahren leiten und lenken soll, ist noch nicht vollständig gefallen. Der Gemeinderat steht fest, doch die Entscheidung für das Amt des Gemeindepräsidenten verzögert sich vorerst. Bruno Erni konnte sich zwar im ersten Wahlgang gegen Hans-Heinrich Raths durchsetzen. Es fehlten ihm jedoch 44 Stimmen zum absoluten Mehr.
Der 2. Wahlgang findet am 13. Juni 2010 statt.
Hier können Sie sich alle Ergebnisse der Gemeindewahlen 2010 ansehen.
Informationen zum Thema "Arbeits- und Einkaufswege"
Das hohe Verkehrsaufkommen in Pfäffikon ist ein Dauerthema. Die Politiker sind gefordert, aber auch wir alle können dagegen etwas unternehmen, und es braucht dazu nicht einmal ein grosses Engagement.
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Lastwagen-Fahrverbot «Dorf-/Geenstrasse»
Am 23. März 2010 wurden die Resultate der Vernehmlassung Verkehr publiziert. Für die Bevölkerung unbestritten ist die Notwendigkeit eines Lastwagen-Fahrverbotes auf der Dorf-/Geenstrasse. Die entsprechende Vorlage wird deutlich mit 364 zu 113 Stimmen befürwortet.
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Unzählige Tiere arbeiten hart für uns
Die UNO hat das Jahr 2010 zum Jahr der Biodiversität erklärt. Zur Biodiversität - der Naturvielfalt - gehören die Vielfalt der Tiere, die Vielfalt von Lebensräumen (Ökosystemen) und die Vielfalt der Gene.
Die Erhaltung der Biodiversität ist auch der IG eDoD ein grosses Anliegen. So möchten wir mittels dieser Information unseren Beitrag leisten, dass in Pfäffikon ZH Lebensräume für bedrohte Tier- und Pflanzenarten geschaffen werden. Private, die Gemeinde, Firmen, Landwirte und Schulen können mit konkreten Aktionen die Biodiversität fördern.
Werden Sie aktiv! Konkrete Tipps und praktische Anleitungen helfen Ihnen dabei.
Lesen Sie mehr dazu....
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Gemeindewahlen 25. April 2010
Der langjährige Gemeindeamman und Betreibungsbeamter von Pfäffikon, Bruno Erni, kandidiert für das Amt des Gemeindepräsidenten. Er ist parteilos und wird von keiner Partei portiert.
Erfolg besteht darin, dass man genau die Fähigkeiten hat, die im Moment gefragt sind. Die IG eDoD ist überzeugt, dass Bruno Erni diese Fähigkeiten auch als Gemeindepräsidenten besitzen wird.
Erfahren Sie mehr über Bruno Erni auf seiner Homepage http://www.gemeindepraesi.ch/ oder Facebook oder Twitter
Medienmitteilung März 2010
Publiziert im Pfäffiker Info
Schutz der Tempo-30-Zonen
Die Interessengemeinschaft „eine Dorfstrasse ohne Durchgangsverkehr“ (IG eDoD) setzt sich für einen grösseren Schutz der Tempo-30-Zonen vor dem Durchgangsverkehr ein.
Tempo-30-Zonen sollen gemäss UVEK und BFU die Sicherheit und Wohnqualität in Quartieren verbessern. Diese Ziele werden erreicht durch die Senkung der gefahrenen Geschwindigkeit, der spürbaren Verminderung des Durchgangsverkehrs sowie der Senkung von Abgas- und Lärm-Emissionen.
Aktuelle Verkehrssituation
Die Dorf-Geenstrasse (2400 Fahrzeuge pro Tag – Durchschnittsgeschwindigkeit 45 km/h!) ist die vom Durchgangsverkehr mit Abstand am stärksten belastete Tempo-30-Zone in Pfäffikon ZH. Aber auch die Tumbelenstrasse Ost (1700 Fahrzeuge pro Tag / Durchschnitts-geschwindigkeit 40 km/h) sowie die Hörnlistrasse (1600 Fahrzeuge pro Tag / Durchschnitts-geschwindigkeit 37 km/h) sind massiv betroffen
Schutz der Tempo-30-Zonen
Die Interessengemeinschaft „eine Dorfstrasse ohne Durchgangsverkehr“ (IG eDoD) setzt sich für einen grösseren Schutz der Tempo-30-Zonen vor dem Durchgangsverkehr ein.
Tempo-30-Zonen sollen gemäss UVEK und BFU die Sicherheit und Wohnqualität in Quartieren verbessern. Diese Ziele werden erreicht durch die Senkung der gefahrenen Geschwindigkeit, der spürbaren Verminderung des Durchgangsverkehrs sowie der Senkung von Abgas- und Lärm-Emissionen.
Aktuelle Verkehrssituation
Die Dorf-Geenstrasse (2400 Fahrzeuge pro Tag – Durchschnittsgeschwindigkeit 45 km/h!) ist die vom Durchgangsverkehr mit Abstand am stärksten belastete Tempo-30-Zone in Pfäffikon ZH. Aber auch die Tumbelenstrasse Ost (1700 Fahrzeuge pro Tag / Durchschnitts-geschwindigkeit 40 km/h) sowie die Hörnlistrasse (1600 Fahrzeuge pro Tag / Durchschnitts-geschwindigkeit 37 km/h) sind massiv betroffen
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Aktueller Stand März 2010
Der kommende Monat April wird mit grosser Spannung erwartet.
Es stehen zwei bedeutende Termine an:
Am 25. April 2010 finden die Gemeinderatswahlen statt. Ebenfalls werden per Ende April die Resultate der Vernehmlassung Verkehr (u.a. das Lastwagenverbot der Dorfstrasse) erwartet. Die IG eDoD erachtet es als sinnvoll, vor weiteren Aktivitäten den Ausgang beider Ereignisse abzuwarten.
Zwischenzeitlich fanden interne Abklärungen betreffend den regelmässigen Geschwindigkeitsübertretungen bzw. dem hohen Anteil des Durchgangsverkehrs statt. Auf unsere Anfrage erhielten wir folgende Beurteilungen:
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