FDP fordert Begegnungszone für Seestrasse

Die FDP wünscht sich in Pfäffikon für die Seestrasse eine Begegnungszone mit Tempolimite 20. Die Partei ist überzeugt, dass dies das Dorf und die Wirtschaft im Dorf aufwerten würde.

Anstelle einer Zone 30 fordert die FDP die Schaffung einer Begegnungszone mit Tempolimite 20 zwischen dem Kirchenplatz und den Dorfbrunnen. Sie sei überzeugt, dass nur so die Ziele eines angenehmen Begegnungsortes und einer attraktiven, zentralen Einkaufsstrasse erreicht werden können, heisst es in einer Mitteilung. Die IG eDoD fordert die FDP auf, den gleichen Willen auch für die Dorfstrasse zu publizieren. Für ein sicheres, attraktives und angenehmes Wohnquartier!

Lesen Sie hier die Pressemitteilung der FDP im Regio.ch.

Einmündung Dorf-/Langackerstrasse Part I

Die IG eDoD hat Herrn Hirschi bereits etliche Male über die grosszügige, gefährliche Einmündung (>6.60 Meter) aus der Dorfstrasse in die Langackerstrasse gemacht. Das Einbiegen mit grosser Geschwindigkeit, aber auch das Überfahren des Gehsteigs der Langackerstrasse sind eine grosse Gefahr für die Fussgänger, insbesondere der Kinder. Die aktuellen Fotoaufnahmen vom Februar 2012 verdeutlichen die riskante Situation und sollte Herrn Hirschi, Verkehrsvorstand Pfäffikon ZH, definitiv dazu bewegen, die Einmündung zu verengen und den Gehsteig deutlich sicherer zu gestalten. Warum nicht einen Baum in der Einmündung Seite Gehsteig pflanzen .....

Friede den Wohngebieten

Die Verkehrspolitik in Stadt und Kanton Zürich zeigt deutlich in Richtung "Förderung der Lebensqualität" in Wohngebieten. Laut der Berichterstattung des Tagesanzeigers vom 29.02.12 hat sich der Kanton Zürich zum Ziel gesetzt, insbesondere in Wohngebieten die Umweltqualität zu verbessern. Zu diesem Zweck soll der öffentliche Verkehr weiter massiv ausgebaut und der private Verkehr auf Hauptachsen kanalisiert werden. Über allem steht der Bund.

Indirekt unterstützt der Kanton damit das Begehren der IG eDoD, den Durchgangsverkehr aus der Dorfstrasse zu verbannen und gebündelt über die Kantonshauptstrassen der Hoch- und Hittnauerstrasse zu leiten. Dies muss für den Gemeinderat von Pfäffikon ZH ein unmissverständliches Signal für die kurz- und mittelfristige Verkehrspolitik der Dorfstrasse sein.