Die Ereignisse überschlagen sich. Am 14. Juli 2011, zwei Wochen nach dem negativen Entscheid zur Dorfstrassen-Aufwertung, informierte der Gemeinderat die Bevölkerung über die Sanierung und Aufwertung der Tempo-30-Zone der Feldstrasse im Steinackerquartier - der Heimat des Verkehrsvorstandes von Pfäffikon ZH.
Die Fahrbahn wird auf 5,5 Meter verengt. Die beidseitigen Gehwege auf 2,25 Meter verbreitet. Es werden Verkehrs- beruhigungselemente eingebaut und Bäume gepflanzt. Die Strasseneinmündungen werden so gestaltet, dass die Automobilisten die Geschwindigkeiten zu reduzieren haben. Zudem werden die Werkleitungen erneuert. Begründet werden diese Aufwertungen, dass der Ausbaustandart dieser Tempo-30-Zone nicht den heutigen Normen einer Quartierstrasse mit Tempo 30 entspricht. Kostenpunkt: 1,3 Millionen Franken.
Generell befürwortet die IG eDoD jede Beruhigung von siedlungsorientierten Strassen. Unter Berücksichtigung, dass der Gemeinderat während den letzten 4 Jahre alle die ihm vorgelegten Begehren für mehr Sicherheit und Lebensqualität der Anwohner der Dorfstrasse missachtet, gilt die Aufwertung der Feldstrasse zu diesem Zeitpunkt als groben Affront gegen die IG eDoD und die betroffene Bevölkerung.
Zu den Fakten:
1. Die Mitteilung betreffend Feldstrasse erfolgte nur wenige Tage nach dem negativen Entscheid des Gemeinderates zum Lastwagenverbot der Dorfstrasse.
2. Die täglichen Frequenzen des motorisierten Individualverkehrs in der Feldstrasse sind im Vergleich zur Dorfstrasse äusserst minim. Die Dorfstrasse ist die mit Abstand meistbefahrene Tempo-30-Zone von Pfäffikon.
3. In der Feldstrasse befinden sich keine Kindergärten und Schulen.
4. Die IG eDoD verweist seit ihrer Gründung im 2008 auf den nicht den heutigen Normen entsprechenden Ausbaustandart der Dorfstrasse (Fahrbahn 6 - 6,10 Meter / Gehweg 1,90 – 2 Meter) wie auch auf denjenigen der Langackerstrasse (Fahrbahn 6,10 – 6,60 Meter / Gehweg 2 Meter). Die jeweiligen, grosszügigen Strasseneinmündungen ermöglichen zudem ein Einbiegen mit erhöhter Geschwindigkeit.
5. Die Feldstrasse befindet sich, im Gegensatz zur Dorf- und Langackerstrasse, im Wohnquartier des Verkehrsvorstandes von Pfäffikon.
Die IG eDoD nimmt irritiert zur Kenntnis, dass der Gemeinderat die Tempo-30-Zonen auf dem Gemeindegebiet unterschiedlich bewertet. Die IG eDoD wird den Verkehrsvorstand nach den Gründen der Diskriminierung der Anwohner der Dorfstrassen anfragen.
Mit Klick auf den nachfolgenden Link können Sie die Medienmitteilung des Gemeinderates lesen.
